中国动力电池企业欧洲建厂提速
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作者:科隆
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发布时间: 2021-03-05
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欧洲电气化进程加速，对动力电池产生强劲需求，包括中日韩头部电池企业以及欧洲本土电池企业都在加快欧洲建厂步伐。
继宁德时代、蜂巢能源之后，又一家中国动力电池企业谋划欧洲电池工厂落地。
外媒报道称，中航锂电正计划在欧洲建立动力电池工厂，目前已成立了一家子公司促进该项目的发展，并在欧洲负责售前和售后服务，但尚未提供关于欧洲工厂时间表的任何信息。
尽管中航锂电尚未官宣欧洲建厂信息，但已经提前布局，积极推进全球化战略。
中航锂电董事长刘静瑜在江苏4期项目签约仪式上表示，“目前，公司也在积极策划布局海外机构，成立欧洲公司，为客户提供技术支持及售前售后服务，并快速推进欧洲工厂落地。”
据悉，中航锂电已通过本田的开发定点与Smart的量产定点，并正式启动广丰配套电池的批量供货，对于广本的配套电池也交付在即。这意味着中航锂电的技术实力以及产品力已经得到国际一流主机厂的认可。
事实上，中航锂电谋划欧洲电池工厂背后，是欧洲电池市场需求快速增长，市场竞争持续日益升温。
当前，欧洲电气化进程加速，对动力电池产生强劲需求，包括中日韩头部电池企业以及欧洲本土电池企业都在加快欧洲建厂步伐，欧洲成为了全球动力电池新基建的主阵地。
目前，已有包括宁德时代、蜂巢能源、孚能科技、微宏动力等多家中国企业宣布在欧洲建设电池工厂，主要目的是为其欧洲客户提供就近配套服务，抢占欧洲动力市场，与日韩电池企业展开正面竞争，提升国际竞争水平。
上述电池企业或已经获得欧洲主机厂的巨额电池订单，或获得了某主机厂的项目定点，整体已经进入了国际车企供应链，成为了日韩电池企业的重要竞争对手。
在供应商选择方面，当前也有越来越多国际车企开始倾向于中国动力电池企业，原因在于中国动力电池企业在技术实力、制造能力、供应链管理能力、成本竞争力等方面均已达到国际车企的要求。
在此情况之下，预计后期还将会有一批具备车规级产品技术实力、国际化视野的中国动力电池企业进入国际主机厂的供应选择范围，进而也在欧洲落地建厂。
